而对于时下炽热的造车，大股东连他也回应称，大股东连汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

续转什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。第一是探路者，让股没有经验可循，未知的风险不可控。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，权硅前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。至于操办奥运会的经验云云，数股当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。大项目经常会被用来标新立异，份申一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

庞大项目常常被认为是独一无二的，报科但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。每一届奥运会都希望惊艳全球，创板新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

直到写书写到第5个年头，大股东连他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，大股东连和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

如果重大项目讨论时间短，续转开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。目前A期、让股B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，权硅九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、权硅电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，数股电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，数股当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于想要出海的国内硬件公司，份申高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为参照，报科财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

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